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(\___/)
(='.'=)
(")__(") <--Lui c'est Bob. Copier et coller Bob sur votre page pour l'aider a conquérir le monde.


Moteur/tranny:
- Peloquin Limited Slip Differential
- 6 Pucks Racing Clutch (Boost Engineering)
- Lightened Flywheel (Corrado)
- VR6 Driver's Edition 98 gear ratio (+ top speed)
- GT35R Turbo System (Boost Engineering Kit)
- 420 cc Injectors
- 15 PSI boost
- Boost Engineering Stage III chip (VR6 Turbo)
- VF Engineering Motor Mounts
- Compression Ratio 9:1
- Short Runner Intake Schimmel Performance
- ECS Tuning Air Intake with bypass valve
- Stratmosphere Blow Off Valve
- Custom Stainless Steel Piping
- plus quelques secrets professionels ! HAHAHA !

--> top speed: pas sur, le cadran arrete a 260 !!

Interieur:
- Bancs R32 avant et arriere
- Volant R32
- Stewart Warner Boost Gauge (perfect match)
- AEM UEGO WideBand Air/Fuel meter

Freins:
- Brakes TT avant (12.3 po) & GTI 20e arriere (10 po)
- Disques Brembo
- Plaquettes PBR Ceramic
- Stainless Steel Braided Lines
- DOT 4 Racing Brake Fluid

Suspension/Roues:
- Coilovers ajustables Hotbits
- Spacers 17.5mm en arriere, 5mm avant
- Bushings de tab Audi TT
- Roues 18" x 8" TSW Estoril
- Pneus Yokohama Parada Spec II 225-40zr18
- Sway Bar Arriere Neuspeed 28mm
- Strut Bar Autotech polie
- Rear Upper Sway Bar Black Forest Industry

Exhaust:
- Magnaflow Highflow Cat
- Magnaflow Race Muffler
- 3" Mandrel Bent Stainless Line (Skip Tuning)

Bodykit:
- Rieger RS4 Side Skirts (Extreme Auto Design)
- Rieger RS4 Rear Bumper Lip
- Custom Porsche 911 look front bumper (Extreme Auto Design)
- Valise 'Shavee'
- Lumieres FK Angel Eyes Black Projector
- Kit HID 6000k
- Lumieres Hautes Euro Style Jaunes
- Taillights Euro Red & Clear
- Zender rear wing
- Hood Bad Boy Custom Extreme Auto Design
- Grille FK Badgeless

Audio:
- Pioneer Head Unit
- RockFord Fosgate 4 x 6.5" Power Series Speakers
- RockFord Fosgate 12" Punch P3 series (500w RMS)
- RockFord Fosgate P5002 500w RMS x 1 Amp
- Stinger SVSK1 'Nitrous Bottle' 1 Farad Capacitor
- XM Satelite Radio
- Dynamat Insonorisation complete du vehicule
- Plancher de valise en bois franc

...et plus...... ;)

Modifications a venir:

- Mirroirs M3
- Peinture (stock mais un peu plus perle dans le clear)

- et plus ! ca arrete jamais !

Un merci special a l'equipe de Skip Tuning & Boost Engineering !!

Skip Tuning
Boost Engineering
Extreme Auto Design

Un classique:

Notre Père qui drive en Dieu,
Que Ton moteur soit modifié,
Que les courses viennent,
Que ta volontée soit faite sur le drift comme sur le drette,
Donne-nous aujourd'hui notre char de ce jour.
Pardonne-nous nos show de boucane,
Comme nous pardonnons aussi à ceux qui ont boucané.
Délivre nous des pannes

AMEN

Commentaires

De : MyssVr6 (VW Golf Mk3 1997) Date:11 Aug, 4:39pm
Merci
De : MyssVr6 (VW Golf Mk3 1997) Date:8 Aug, 4:35pm
toujours aussi ca coche !!
De : pro (VW jetta vr6 2000) Date:7 Aug, 1:56pm
sick jetta mec dame belle char super clean pass un belle semain est fds
De : louis1981 (VW jetta vr6 1997) Date:2 Jun, 9:56am
ok merci de mavoir repondu..et je voulais savoir si tu avais forger ton block...et combien a peu pres ca ta couter pour ton set-up turbo..moi jai eu comme pris avec un spacer 6400$$alors je voulais savoir si je suis dans les prix..merci
De : groscharmauve (Chrysler intrepid 1998) Date:31 May, 11:07pm
beau char
De : louis1981 (VW jetta vr6 1997) Date:30 May, 5:43am
salut en passant yé tres beau ton jetta..jme demande pk DM me dit que je vais avoir 400hp si la majoriter des vr6 turbo font a peu pres 300hp...Pourtant tu a lair daavoir un tres beau set-up...
De : mikegaragems (VW RS 3 T 1995) Date:29 May, 7:08am
Ouin et sa risque detre long encore !!! je lai nomé la legende
De : mikegaragems (VW RS 3 T 1995) Date:28 May, 3:03pm
hey la brut !! comment sa fil tin des pts bon tuning !!!
De : Audrey01 (Lexus Is 300 2001) Date:29 Apr, 1:45pm
vraiment nice ta bora juste parfaite!!
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